Pour apprendre à vivre
Comme pour tous les autres parties mises en ligne, ce texte fut écrit avant les élections régionales, avant l'annonce d'un référendum. Comme le pointent plusieurs lettres et textes d’élus locaux, le nœud central de la question du futur aéroport du Grand ouest n’est peut-être pas tant l’environnement ou la vision que chacun peut avoir de... Lire la Suite →
Nous allons ici séparer la mobilisation des collectivités territoriales en tant qu’entité collective et celle des élus en tant qu’individus porteurs de leurs propres revendications et vision du monde et de l’aménagement de leur territoire. Dans l’ensemble, les collectivités territoriales en tant qu’entités collectives publiques sont favorables au projet et leur mobilisation a surtout consisté... Lire la Suite →
Je continue à mettre en ligne mon travail universitaire autour de la question du projet de l'aéroport de Notre Dame des Landes. Ce texte a été écrit en novembre 2015, c'est-à-dire avant les élections régionales qui ont vu la victoire de Bruno Retailleau, sénateur vendéen largement favorable au projet mais surtout farouche opposant à la... Lire la Suite →
3 L’importance de la question environnementale : de l’échelle locale à l’échelle globale La question de la protection de l’environnement est une question transversale, qui traverse non seulement les différentes échelles du pouvoir mais aussi les prises de positions partisanes et politiques autour du projet. Elle est au cœur des discussions et on peut dire également... Lire la Suite →
2 Ou bien un espace pour un autre projet de développement ? Des élus comme des citoyens ne partagent pas cette nouvelle vision de la ruralité comme espace de loisirs, comme paysage à protéger. Ils considèrent cet espace comme un potentiel pour le développement économique de la région. C’est le cas, entre autre, de l’association Des... Lire la Suite →
Je poursuis ici la mise en ligne de mon travail universitaire sur Notre Dame des Landes. Cette deuxième partie est un peu plus sociologique et porte sur la dualité qui se fait jour dans la vision que les uns et les autres portent sur l'espace même du futur aéroport. L’une des hypothèses que nous voudrions... Lire la Suite →
3- Depuis 2008, une montée en puissance des résistances, des contestations, des conflits qui signent l’incompréhension entre l’Etat/ le secteur privé et le territoire lui-même. En mars 2008, une première manifestation (ce ne sera pas la dernière) se tient à Nantes pour dénoncer la DUP. Déjà en 2006, une manifestation avait eu lieu sur le site... Lire la Suite →
2-La réactivation du projet au tournant des années 2000 Le 25 juillet 2000, à 16h44, le vol Air France 4590 du Concorde, reliant Paris à New York, s’écrase au décollage après seulement quelques minutes de vol, sur un hôtel de la petite ville de Gonesse, qui se situe juste au bout des pistes de l’aéroport... Lire la Suite →
Pour la formation que je suis cette année à l'université d'Angers, j'ai écrit un mémoire sur la place des élus locaux dans le dossier de Notre Dame des Landes. Je voudrais le mettre en ligne sur mon blog pour le partager. Je vais le faire en plusieurs parties. La première concerne l'histoire du projet depuis... Lire la Suite →
J’habite à quelques kilomètres seulement de Notre Dame des Landes. A cinq kilomètres à vol d’oiseau ! Je suis totalement contre ce projet d’aéroport. Quand je suis arrivée dans la région il y a six ans, je m’étais installée sur la presqu’île de Guérande et j’ai tout de suite entendu parlé de ce projet. N’étant... Lire la Suite →
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